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在廣州技校汽車運用與維修專業畢業就業好不好?

 
廣東省輕工職業技校學校《汽車運用與維修專業》教學目標:
 
· 培養目標:本專業培養從事汽車運用、維修與管理等工作的中等技術專門人才。
· 專業核心能力:汽車保養、檢測與維修能力。
· 就業方向:學生畢業后可從事汽車維修企業維修、管理等工作,也可從事汽車制造企業、4S店及汽車后市場的各項工作,還可在政府交通管理部門從事交通管理、檢測等工作。
 
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汽車運用與維修行業發展前景
 
    我國自改革開放以來,汽車工業得到了比較迅速的發展,形成了較為完整的汽車產品系列和生產布局,建成了第一汽車集團、東風汽車集團、上海汽車工業(集團)公司等大型企業,國產汽車市場占有率超過95%。隨著我國汽車工業和汽車市場規模的不斷擴大,對汽車類人才的需求也會越來越大。發達城市在未來10年內就將需要6萬汽車人才,15年內將達到10萬,但目前這類人才還不到2萬。培養高素質復合型人才,無疑是我國趕上其他國家的必由之路。
 
我國的汽車保有情況
 
    下表是我國汽車保有量前幾年的統計數據和后幾年的數據預測(單位:萬輛)
 
年份
汽車保有量
私人汽車保有量
小汽車保有量
千人擁有小汽車量
1990
551.36
81.62
108
0.94
1997
1219.09
358.36
317
2.54
1998
1319.30
423.7
348.7
2.79
2000
1538.53
512.68
421.93
3.32
2005
2260.53
1127.05
969.71
7.03
2010
3983
2578.42
2218.46
16
 
    以上數據不難看出我國汽車保有量的增長速度是驚人的,按照這一態勢發展,到2025年,我國汽車總需求量超過日本,成為全球第二大消費國。中國汽車市場良好的發展勢頭和前景為世界各國重視和認可,預計到2025年,中國汽車市場將超過美國成為世界第一大汽車市場。
 
汽車運用與維修專業人才需求、待遇
 
    “國內汽車產業的迅猛發展,是造成汽車人才缺口不斷擴大的根本原因。”專家指出,隨著大眾、寶馬等汽車制造商和眾多零配件供應商紛紛落戶,國內已經逐漸形成了比較完整的汽車產業鏈,對汽車維修技師專業人才需求也不斷增加,然而,我國汽車行業技術工人隊伍結構中,技師以上、高級工、中級工、初級工的比例僅為4:8:31:57,而發達國家的比例為11:23:49:17,由此可見,我國汽車行業中高級技術人才十分緊缺汽車高級藍領更成為稀缺人才,據統計,汽車維修技師的月薪上萬元,有的甚至達到年薪20萬元可見汽修技師的前景廣闊。
 
廣州汽車維修技工月薪待遇:
 
廣州汽車維修技工月薪待遇
 
 
廣東省輕工職業技校學校 就業升學優勢:
 
    學校專門設立就業指導辦公室,負責推薦畢業生就業及跟蹤服務,建立了涵蓋廣州、深圳及珠江三角洲等地區的就業網絡。與400多家包括松下、美的、廣本等大小企業建立了長期穩定的合作關系,就業率高達98%以上。同時畢業生也可以參加“3+證書”普通高考、高職院校自主招生考試或成人高考上大學。
 
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